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    勁馳汽配

    濕碳纖維與干碳纖維的區別
    來源: | 作者:cars-51 | 發布時間: 2020-10-23 | 6965 次瀏覽 | 分享到:
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    如果您是汽車迷,那么肯定會從裝飾到內部裝飾無處不在。在汽車之外,自行車頭盔和小刀中也常見碳纖維。
    現在,由于碳纖維在當今汽車中非常普遍,因此對于任何細節設計人員來說,了解兩種碳纖維之間的區別,它們的各種特性,
    以及如何正確維護它們。我們將分解使濕碳纖維變濕的原因,使干碳纖維變干的原因,它們的搭配方式以及維護方法。讓我們開始吧。
    濕碳纖維
    我們建議濕碳纖維因其光滑,“濕”的外觀而得名。實際上,“濕”是指其制造過程,在此過程中,碳纖維先在液態樹脂中涂覆
    被真空密封治愈。
    干碳纖維
    干碳纖維的名稱也來自其制造過程。在制造過程中,干碳纖維具有其樹脂預浸料,即樹脂被嵌入纖維中。由于沒有直接施加樹脂,
    將預浸纖維置于高壓釜中以在高壓和高溫下進行固化,以去除雜質并增強材料強度。
    由于樹脂是烘烤而成的,而不是涂覆在頂部的,因此纖維通常顯得平整而不是光澤。




    比較兩者
    現在,我們已經分解了濕碳纖維和干碳纖維的定義,讓我們看看它們在不同類別中如何匹配。


    成本
    濕:更便宜–生產所需的設備更少
    干:更昂貴–預浸料纖維的生產成本更高,并且對高壓釜的需求也使成本增加
     
    強度
    濕:較弱–濕法具有更大的氣泡和波浪狀纖維編織潛力,這會降低強度
    干燥:更堅固–高壓滅菌工藝消除了氣泡和其他雜質,使其得到顯著增強


    重量
    濕:較重–使用樹脂而不是預浸料會導致重量增加
    干:更輕–預浸纖維重量減少多達50%


    質量
    濕:較低-強度較低,較重
    干:更高–更堅固,更輕


    保養
    濕:需要適當維護以保持其外觀
    干燥:需要適當維護以保持其外觀


    現在您應該知道如何選擇這兩種材料。
    如果您的客戶是追求前景的售后市場行業,他們可以選擇濕碳經濟
    如果您的客戶是追求強度和超輕性能零件的OE標準,他們可以選擇干碳
    您從Jcsportline選擇的任何材料都不會令您失望!
    在下一個視頻中,我將對最終生產中使用的兩種材料進行實時處理。您將對我們的探索有更好的了解。

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